សេចក្តីសង្ខេបពេញលេញនៃចំណុចចំណេះដឹងនៃថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង បញ្ចេញដោយខ្លួនឯង

Elektromobilių-baterija宽屏

នៅ​ពេល​បច្ចុប្បន្ន,ថ្មលីចូមត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​កាន់​តែ​ទូលំទូលាយ​នៅ​ក្នុង​ឧបករណ៍​ឌីជីថល​ផ្សេង​ៗ​ដូច​ជា កុំព្យូទ័រ​យួរដៃ កាមេរ៉ា​ឌីជីថល និង​កាមេរ៉ា​វីដេអូ​ឌីជីថល។លើសពីនេះទៀត ពួកគេក៏មានការរំពឹងទុកយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានចល័ត និងស្ថានីយ៍ថាមពលផ្ទុកថាមពល.ក្នុង​ករណី​នេះ ការ​ប្រើ​ថ្ម​លែង​លេច​ចេញ​តែ​ឯង​ដូច​នៅ​ក្នុង​ទូរសព្ទ​ដៃ​ហើយ ប៉ុន្តែ​ច្រើន​ទៀត​ក្នុង​ទម្រង់​ជា​ស៊េរី ឬ​ស្រប។កញ្ចប់ថ្ម.

សមត្ថភាព និងអាយុកាលនៃកញ្ចប់ថ្មមិនត្រឹមតែទាក់ទងនឹងថ្មនីមួយៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាក់ទងនឹងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងថ្មនីមួយៗផងដែរ។ភាពជាប់លាប់ខ្សោយនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃកញ្ចប់ថ្ម។

ភាពស៊ីសង្វាក់នៃការឆក់ខ្លួនឯងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃកត្តាដែលមានឥទ្ធិពល។ថ្មដែលមានការឆក់ដោយខ្លួនឯងមិនជាប់លាប់នឹងមានភាពខុសប្លែកគ្នាច្រើននៅក្នុង SOC បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការផ្ទុក ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង។

មូលហេតុចម្បងនៃការឆក់ដោយខ្លួនឯងគឺ: ការលេចធ្លាយអេឡិចត្រូលីតខាងក្នុងដែលបណ្តាលមកពីផ្នែកអេឡិចត្រូនិចនៃអេឡិចត្រូលីតឬសៀគ្វីខ្លីខាងក្នុងផ្សេងទៀត;ដោយសារតែអ៊ីសូឡង់មិនល្អនៃចិញ្ចៀនបិទភ្ជាប់ថ្ម ឬ gasket ឬធន់ទ្រាំមិនគ្រប់គ្រាន់រវាងសែលនាំមុខខាងក្រៅ (ចំហាយខាងក្រៅ សំណើម) ការលេចធ្លាយអេឡិចត្រុងខាងក្រៅដែលបណ្តាលមកពីប្រតិកម្មអេឡិចត្រូត/អេឡិចត្រូត ដូចជាការ corrosion នៃ anode ឬការថយចុះនៃ cathode នេះ។ ដោយសារតែអេឡិចត្រូលីតនិងភាពមិនបរិសុទ្ធ;ការរលួយផ្នែកនៃសម្ភារៈសកម្មអេឡិចត្រូត;អេឡិចត្រូតដែលបណ្តាលមកពីផលិតផល decomposition (សារធាតុមិនរលាយនិងឧស្ម័ន adsorbed) Passivation;ការពាក់មេកានិចនៃអេឡិចត្រូត ឬការកើនឡើងភាពធន់រវាងអេឡិចត្រូត និងឧបករណ៍ប្រមូលបច្ចុប្បន្ន។

ការហូរចេញដោយខ្លួនឯងនឹងធ្វើឱ្យសមត្ថភាពថយចុះក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទុក៖ រថយន្តមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេបន្ទាប់ពីចតរថយន្តយូរពេក។អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺធម្មតាមុនពេលដាក់ថ្មចូលទៅក្នុងកន្លែងផ្ទុក ហើយវ៉ុលទាបឬសូម្បីតែសូន្យត្រូវបានរកឃើញនៅពេលដែលថ្មត្រូវបានដឹកជញ្ជូន។GPS របស់រថយន្តត្រូវបានដាក់នៅលើឡានក្នុងរដូវក្តៅ ហើយប្រើបានមួយរយៈ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាថាមពល ឬពេលវេលាប្រើប្រាស់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយសូម្បីតែថ្មក៏ហើមដែរ។

ការហូរចេញដោយខ្លួនឯងនូវភាពមិនបរិសុទ្ធនៃលោហធាតុ បណ្តាលឱ្យទំហំរន្ធញើសរបស់ diaphragm ត្រូវបានរារាំង ហើយថែមទាំងទម្លុះ diaphragm បណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីក្នុងតំបន់ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពនៃថ្ម។ភាពខុសគ្នាដ៏ធំនៅក្នុង SOC អាចនាំឱ្យមានការបញ្ចូលថាមពលលើស និងការបញ្ចេញថ្មបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ដោយសារតែការបញ្ចេញថ្មដោយខ្លួនឯងមិនជាប់លាប់ SOC នៃថ្មនៅក្នុងកញ្ចប់ថ្មមានភាពខុសគ្នាបន្ទាប់ពីការផ្ទុក ហើយដំណើរការថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ជារឿយៗអតិថិជនអាចជួបប្រទះបញ្ហាខូចមុខងារ បន្ទាប់ពីពួកគេទទួលបានកញ្ចប់ថ្មដែលត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលមួយ។នៅពេលដែលភាពខុសគ្នា SOC ឈានដល់ប្រហែល 20% សមត្ថភាពថ្មរួមបញ្ចូលគ្នាគឺនៅសល់តែ 60% ទៅ 70% ប៉ុណ្ណោះ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី១៨ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២១