អត្រាកំណើននៃរថយន្តថាមពលថ្មីបានលើសពីការរំពឹងទុក និងតម្រូវការសម្រាប់ថ្មថាមពលក៏កំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ដោយសារការពង្រីកសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនថ្មថាមពលមិនអាចអនុវត្តបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការថ្មដ៏ធំ "កង្វះថ្ម" នៃរថយន្តថាមពលថ្មី។អាចបន្ត។ការប្រកួតរវាងក្រុមហ៊ុនរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនថ្មក៏នឹងឈានចូលដំណាក់កាលថ្មីបន្ទាប់ផងដែរ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មប្រព័ន្ធ, ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបានអនុម័តវិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នាដើម្បីដោះស្រាយជាមួយវា។ទីមួយគឺដើម្បីពង្រីកជួរនៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្មដោយយោងទៅលើប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តប្រពៃណី។នេះនឹងនាំមកនូវឱកាសដល់ក្រុមហ៊ុនថ្មលំដាប់ទីពីរដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងក្រុមហ៊ុនថ្មរបស់ជប៉ុន និងកូរ៉េខាងត្បូង ដែលចង់បានទីផ្សារថាមពលថ្មរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។វិធីទីពីរគឺកិច្ចសហប្រតិបត្តិការស៊ីជម្រៅជាមួយក្រុមហ៊ុនថ្ម រួមទាំងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតរោងចក្រ និងការវិនិយោគភាគហ៊ុនជាយុទ្ធសាស្ត្រ។នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលផលិតផលមានស្ថេរភាពជាមូលដ្ឋាន ប្រសិនបើទំហំនៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តត្រូវបានកើនឡើង ការកាន់កាប់ភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនថ្មទីពីរ និងទីបីគឺជាលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់ និងចាំបាច់សម្រាប់ភាគីទាំងពីរដើម្បីបង្កើតការផ្គត់ផ្គង់ប្រកបដោយស្ថិរភាព។ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមហ៊ុនថ្មលំដាប់ទីពីរ នៅពេលដែលពួកគេមានការយល់ព្រមពីក្រុមហ៊ុនធំមួយ វានឹងជួយទាំងការវិនិច្ឆ័យតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងទីផ្សារមូលធន ឬក្នុងការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារ។ប្រភេទទី 3 គឺរោងចក្រផលិតដោយខ្លួនឯងដោយក្រុមហ៊ុនរថយន្ត។ជាការពិតណាស់ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត រោងចក្រផលិតថ្មដោយខ្លួនឯង មានបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា ការប្រមូលផ្តុំបច្ចេកវិជ្ជា ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយក៏មានហានិភ័យមួយចំនួនផងដែរ។
ជាការពិតណាស់សម្រាប់រយៈពេលយូរនាពេលអនាគតទំនាក់ទំនងរវាងក្រុមហ៊ុនរថយន្តនិងក្រុមហ៊ុនថាមពលថ្មនឹងក្លាយជាល្បែងនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។ក្រោមជំនោរនៃការពង្រីកផលិតកម្ម មនុស្សមួយចំនួននឹងអាចជិះខ្យល់បាន ចំណែកអ្នកខ្លះទៀតនឹងត្រូវទុកចោលតាមផ្លូវដើម្បីតាមទាន់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៧ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២១