នៅឆ្នាំ 2021 ការពិនិត្យឡើងវិញលើការផលិត និងការផ្ទុកផូស្វាតជាតិដែកលីចូម៖ តាមពិតតាមទស្សនៈនៃទិន្នផលតែមួយថ្មលីចូមដែកផូស្វាតសម្រេចបានលើសថ្ម ternaryក្នុងខែឧសភាឆ្នាំនេះ។នៅខែនោះ ទិន្នផលអាគុយលីចូមដែក ផូស្វាតគឺ 8.8GWh ដែលស្មើនឹង 63.6% នៃទិន្នផលសរុប។ទិន្នផលនៃថ្ម ternary គឺ 5.0GWh ដែលស្មើនឹង 36.2% នៃទិន្នផលសរុប។នេះបានក្លាយជាខែដែលទិន្នផលថ្មលីចូមដែកផូស្វាតប្រចាំខែមានចំនួនលើសពីអាគុយ ternary ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំកន្លងទៅ។ហើយនៅក្នុងខែនោះ ទិន្នផលសរុបប្រចាំឆ្នាំនៃអាគុយលីចូមដែក ផូស្វាត លើសពីថ្ម ternary ជាលើកដំបូង ជាមួយនឹងទិន្នផល 29.4GWh និង 29.9GWh ចាប់ពីខែមករា ដល់ខែឧសភា រៀងគ្នា។ចាប់ពីឆ្នាំ 2018 ដល់ឆ្នាំ 2020 ទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំរបស់អាគុយលីចូមដែកផូស្វាតក្នុងស្រុកគឺទាបជាងអាគុយ ternary ។ចាប់ពីខែមិថុនាដល់ខែសីហា ទិន្នផលអាគុយលីចូមដែក ផូស្វាត លើសពីអាគុយ ternary បួនខែជាប់ៗគ្នា ហើយគម្លាតរវាងទាំងពីរត្រូវបានពង្រីកបន្ថែមទៀត ជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 56.9% និង 42.9% រៀងគ្នា។រហូតមកដល់ពេលនេះចំណែកទីផ្សារនៃថ្មលីចូមដែកផូស្វាតបានលើសពីថ្ម ternary ជិត 14% ។
ចាប់ពីខែមករាដល់ខែសីហា ទិន្នផលសរុបនៃអាគុយលីចូមដែកផូស្វាតគឺ 58.1GWh ដែលស្មើនឹង 52.1% នៃទិន្នផលសរុប កើនឡើង 301.8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ទិន្នផលសរុបនៃថ្ម ternary គឺ 53.2GWh ដែលស្មើនឹង 47.7% នៃទិន្នផលសរុប ការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 137.2% ។នេះមានន័យថានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទិន្នផល ថ្មលីចូមដែក ផូស្វាត បានវ៉ាដាច់ថ្មលីចូម ternary ទាក់ទងនឹងបរិមាណ និងការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការផលិត សមាមាត្រនៃថ្មលីចូមដែក ផូស្វាតដែលបានដំឡើងនៅក្នុងយានយន្តក៏បានបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើងចាប់តាំងពីខែឧសភា ហើយនៅក្នុងខែកក្កដា វាបានវ៉ាដាច់ថ្មលីចូម ternary ក្នុងមួយការធ្លាក់ចុះ។
ការត្រលប់មកវិញដ៏រឹងមាំនៃថ្មលីចូមដែក phosphate លើកនេះគឺមិនអាចបំបែកចេញពីគុណសម្បត្តិចម្បងពីររបស់វានោះទេ មួយគឺការអនុវត្តន៍ការចំណាយ និងមួយទៀតគឺសុវត្ថិភាព។
កាលពីមុន លីចូម ដែក ម៉ង់ហ្គាណែស ផូស្វាត ត្រូវបានកំណត់ដោយចរន្តអគ្គិសនី និងអត្រាដំណើរការទាបរបស់វា ហើយដំណើរការពាណិជ្ជកម្មមានភាពយឺតយ៉ាវ។ជាមួយនឹងភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិជ្ជាកែប្រែដូចជា ថ្នាំកូតកាបូន បច្ចេកវិទ្យាណាណូ និងបច្ចេកវិជ្ជាបន្ថែមលីចូម ចរន្តអគ្គិសនីរបស់វាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ហើយដំណើរការឧស្សាហូបនីយកម្មនៃលីចូមដែក ម៉ង់ហ្គាណែស ផូស្វាត បានចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿន។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ លីចូមដែក ម៉ង់ហ្គាណែស ផូស្វាត នៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃឧស្សាហូបនីយកម្ម ហើយមានអាគុយលីចូមដែកម៉ង់ហ្គាណែសផូស្វាតដែលប្រើក្នុងយានជំនិះកង់ពីររួចហើយ។នៅពេលអនាគត បច្ចេកវិទ្យាកាន់តែរីកចម្រើនបន្តិចម្តងៗ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំនួសមកវិញថ្មថាមពល.
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១២-តុលា ២០២១